La technologie

LUBRIFICATION

Lubrification augmente la vie du roulement dans la plupart des environnements d'exploitation. Les effets positifs de lubrification peuvent être résumés comme suit:

Un film de lubrifiant permet de réduire le frottement et l' usure entre les billes et les chemins de roulement du palier, prolongeant la vie à la fatigue.
Dissipe la chaleur de friction et peut fournir un refroidissement supplémentaire si le lubrifiant est mis en circulation.
Protège contre la corrosion et peuvent aider à empêcher des corps étrangers de pénétrer dans le roulement.
En plus de ces avantages généraux, un bon lubrifiant doit avoir les propriétés intrinsèques suivantes:

Résiste changement dans la structure ou la cohérence pendant le service prolongé.
Résiste à des changements de viscosité excessive à des températures extrêmes.
Résiste à des fuites, des gouttes ou du coup d'envoi de surfaces rotatives.
Compatibilité avec les matériaux utilisés dans les paliers, en particulier des joints et de retenue.
Tolérer une certaine contamination, y compris l' humidité, sans perte de caractéristiques.
D' autres facteurs qui sont touchés par le choix du lubrifiant comprennent:

Niveau sonore
vitesse de fonctionnement maximale
Couple
Temps de stockage (durée de conservation)
TYPES LUBRIFIANTS
Graisse:  lubrifiant de graisse est constitué d'une huile de base réalisée en un agent épaississant, ce qui retarde la migration et l' évaporation de l'huile, en allongeant sa durée de vie et de conservation efficace. Des additifs peuvent également être inclus dans la formule de la graisse de base pour améliorer la résistance à la corrosion, de réduire l' oxydation, et par ailleurs d' améliorer la performance du lubrifiant. Lubrification à la graisse est recommandée , à moins faible couple ou de la vitesse élevée est essentielle à l'application.
Huile:  En général, l' huile est utilisée comme lubrifiant où la graisse ne convient pas, par exemple, où des considérations de faible couple ou vitesse élevée. Les huiles typiques utilisées sont les mêmes que ceux utilisés comme les huiles de base dans les graisses. La durée de vie des huiles est généralement beaucoup moins que celle des graisses équivalentes en raison de pertes par évaporation. Une exception est l'  hydrocarbure perfluoré  famille d'huiles qui ont très faible pression de vapeur saturante (SVP), donnant vie considérablement étendu.

standard Graisses


FabricantMarqueGraisse de type de baseopération temp.cUtilisation
coquilleAeroshell 5Graisse minérale~ 120 -55Graisse de charge élevée
Rocolfoodlube HT2CALCIUM Savon-35 ~ 290haut temp.H2 
qualité alimentaire 
Exxon Beacon 325 graisse synthétique  ~ 120 -55usage général
 graisse
Exxon  Andok B (Mil-G-18709A)graisse de pétrole canalisant-30 ~ 95 excellente haute 
vitesse, faible couple,
masse légère
Exxon Andok C   Channeling petroleum grease-30~120Smooth running
,long life
 G.E.Versilube G300 
Silicone gorase-75~205Lighe loads 
and fine 
moderate speed
Mobil28 (Mil-G-81332)Synthetic hydrocarbon-55~180Wide temperature 
range,good low 
temperature torque
Chevron
Mineral grease-30~180High temperature 
range with good 
water resistance
Shell Alvania2Mineral grease-35~120Long life and 
wide application
KluberKluberelectricSynthetic hydrocarbon-40~150Conductive grease
DuPont Krytox 240AC(mil-G-27617)Fluorinated grease-35~290High temperature
 stablility with good
 lubricity properties
Shell Dolium RPetroleum grease-40~150Good corrosion 
resistance and 
water resistance
KYODOSRLSynthetic grease-40~150Low noise,low
 torque and 
special case
NIG-ACE WSynthetic grease-18~150Low noise,low 
torque and 
special case
MobilHPLithium complex-30~110Vibration,moderate 
speeds and good 
corrosion resistance
Tianjin HanguMotor No.2Mineral grease-30~110wide application,
general purpose


Standard oil

ManufacturerMarqueGraisse de type de baseopération temp.cUtilisation
Anderol BVAnderol 402Ester-55 / + 150usage général 
avion / instrument
coquilleAeroshell huile 12diester-50 / + 130usage général 
avion / instrument
Dow CorningDC200 / 100Silicium-40 / + 204température large. un couple élevé,
  faible vitesse / charge. Coffre-fort avec 
la plupart des plastiques
Du Pont)Krytox 143AZFluorocarbonée-53 / + 162Excellente vitesse élevée,
faible couple, la masse de lumière